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Dr. Peter ROS

petergDirector del proyecto AT FORT, New Dutch Waterline, Holanda (socio líder). Licenciado en Derecho y, posteriormente, en Geografía humana con la especialización de Geografía Económica, en 1995 se doctoró en la Universidad de Middlesex, Londres (Inglaterra). Más adelante, realizó los cursos de “Gestión de proyectos” en el norte de Holanda y de “Política y Financiación de la Unión Europea” en la Universidad de Wageningen (Holanda). Director del proyecto AT FORT (Atelier European Fortresses) del socio líder: Holanda (New Dutch Waterline), desde 2006 es el responsable del desarrollo y gestión de los proyectos de la Unión Europea en el área de patrimonio cultural, economía y desarrollo del paisaje y turismo dentro del Proyecto Nacional de la nueva línea costera holandesa del Ministerio de Asuntos Económicos. Como tal, está gestionando proyectos con socios de 11 países diferentes, especialistas en programas de financiación de la UE. Otros proyectos son: crear un grupo de emprendedores, desarrollo de herramientas informáticas y organización de un modelo de futura gestión para el parque de la nueva línea costera holandesa. Desde 2004 hasta 2006 trabajó como secretario responsable en la Oficina de Gestión del programa de los Países Bajos para el Fondo Europeo de Desarrollo Rural (FEDER). Su cometido fue la creación del

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programa del mismo organismo para el periodo 2007-2014. Muchos de esos fondos son usados para la restauración de fortalezas del New Dutch Waterline (una línea militar de defensa que protegía ciudades holandesas como Muiden, Utrecht, Vreeswijk y Gorinchem). Entre 1999 y 2004 trabajó como asesor de asuntos económicos en la provincia del Norte de Holanda. Una de las actividades consistía en la organización de proyectos de empleo en recintos fortificados. Personas con poca o ninguna experiencia pueden participar en el mantenimiento y reparación de la «Línea Defensiva de Ámsterdam», una serie de fuertes o construcciones defensivas del comienzo del siglo XX. Este exitoso proyecto ofrece a los participantes una oportunidad para prepararse para un empleo regular o formación profesional adicional. Un año antes (1998-1999), trabajó como asesor de Asuntos Internacionales en la Cámara de Comercio de Ámsterdam. Previamente (1996-1997), se ocupó de la investigación en compañías europeas de transporte aéreo (KLM Cargo).

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El proyecto ha sido cofinanciado al 65% por fondos europeos FEDER a través del POCTEFA 2007-2013 (Programa de Cooperación Territorial España-Francia-Andorra). El objetivo de POCTEFA es reforzar la integración económica y social de la zona fronteriza España-Francia-Andorra. Su ayuda se concentra en el desarrollo de actividades económicas, sociales y medioambientales transfronterizas a través de estrategias conjuntas a favor del desarrollo territorial sostenible.

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